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游戲指數(shù):5 分
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真實(shí)方程式賽車模擬的操控響應(yīng)分了兩個(gè)極端,街機(jī)模式剎車帶自動(dòng)防抱死,過彎猛打方向也不會(huì)失控。模擬模式連起步控制交給玩家,油門給大了后輪空轉(zhuǎn)冒煙,轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)維持太久引擎會(huì)爆。賽道選擇面比較寬,從傳統(tǒng)大獎(jiǎng)賽賽道到街道賽有,摩納哥那種窄路段后視鏡幾乎擦著護(hù)欄過。積分獲取后花在車輛改進(jìn)上,50檔升級(jí)全點(diǎn)滿一臺(tái)車,圈速能比原廠快三秒以上。
1、點(diǎn)擊WORLD-CHAMPIONSHIP板塊,進(jìn)入對(duì)應(yīng)賽事界面,開啟錦標(biāo)賽模式。
2、在賽事界面點(diǎn)擊START-CHAMPIONSHIP按鈕,進(jìn)入賽事準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。
3、確認(rèn)賽道和輪胎等信息后,點(diǎn)擊CONTINUE按鈕,進(jìn)入正式比賽加載界面。
4、操控賽車在賽道上行駛,通過方向鍵和加速鍵控制車輛,完成比賽圈數(shù)。
1、引擎功率設(shè)置過載模式,短時(shí)間超轉(zhuǎn)輸出額外馬力,持續(xù)太久會(huì)冒藍(lán)煙。
2、輪胎策略要在賽前定好,比賽開始后不能換備用胎類型。
3、錦標(biāo)賽模式里每站賽道不同,巴林用硬胎配方,銀石用軟胎配方。
4、方向盤回饋力度可滑動(dòng)調(diào)節(jié),從輕到重分五檔,模擬不同助力轉(zhuǎn)向手感。
5、圈速比較表精確到千分之一秒,同一條賽道跑十圈能看到每一圈的微小波動(dòng)。
1、事故損壞視覺反饋實(shí)在,前翼撞掉后直道尾速掉一節(jié),方向盤也會(huì)往一邊偏。
2、虛擬后視鏡顯示后車距離,防守時(shí)看鏡子里車頭大小判斷剎車時(shí)機(jī)。
3、暖胎圈功能開啟后,蛇形走位能提升輪胎起始溫度,第一圈就進(jìn)入工作窗口。
4、DRS系統(tǒng)在模擬模式里需要手動(dòng)按鍵開啟,跟車一秒內(nèi)且處于指定區(qū)域才能激活。
5、賽后回放系統(tǒng)有多角度鏡頭,包括車載、尾翼攝像頭和路肩固定機(jī)位。
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